1月8日，中国铁路发布消息，2024年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。其中提到，将充分运用成自宜高铁、丽香铁路川青铁路青白江东至镇江关段开通新增能力，优化西部地区铁路运行图，服务西部大开发战略。
• 成都至自贡至宜宾高铁2023年12月26日开通运营，调图后安排动车组列车28列，宜宾至成都间最快1小时13分钟可达。
• 将汉口、南昌东至成都东间6列动车组列车延长至宜宾始发终到，扩大宜宾地区旅客出行通达范围。
• 丽香铁路安排动车组列车日常线10列，滇西北地区旅游城市间时空距离大幅压缩。
• 川青铁路青白江东至镇江关段安排成都至茂县、绵竹南等方向间动车组列车20列，方便川西北沿线各族人民群众出行。
• 统筹运用进出疆通道客运能力，在兰州至乌鲁木齐间增加经兰新高铁运行的普速旅客列车4列，将乌鲁木齐至成都、昆明间各2列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车，单向旅行时间最长分别压缩9小时24分、8小时13分，运行品质大幅提升。
• 将乌鲁木齐至连云港东、合肥间各2列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车，并调整至南通、杭州始发终到，西北地区与长三角地区联系更加紧密。
成自宜高铁除了增开动车组列车外还将开行2对环线列车，串联成自宜眉等7座城市。和成都双机场一起来看铁路部门将安排开行成自宜高铁动车组列车14对，其中直通动车组列车3对（汉口至宜宾2对、南昌东至宜宾1对）、管内动车组列车11对（成都东至成都东环线2对、成都东至自贡3对、成都东至泸州4对、成都东至宜宾1对、成都东至成都东0.5对、贵阳北至成都东0.5对）。
值得一提的是，铁路部门将安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”“成都东—内江北—自贡—乐山—成都东”环线动车组列车各1对，串联起成都、资阳、内江、自贡、宜宾、乐山、眉山7座城市，以及天府国际机场和双流国际机场，形成互联互通格局。
而成都东至成都东的另一趟列车G8755次，自成都东站始发，经天府机场、自贡、宜宾、毕节、贵阳北、遵义、娄山关南、桐梓东、重庆西、隆昌北、资中北，最终抵达成都东站。列车开行后，将进一步便利四川、重庆、贵阳间旅客出行，以及飞抵成都天府国际机场的旅客换乘铁路至重庆、宜宾等地。
此外，调整经由、新增成自宜高铁管内动车组列车11对，打造自贡、宜宾一站直达精品动车产品，满足旅客出行需求。其中，成都东至宜宾直达动车组列车运行73分钟、成都东至自贡直达动车组列车运行51分钟。